鉄道写真・情報
2002年2月10日から営業運転が開始された小田急線の新型通勤車両3000形です。運転台のワンハンドル型コントロ−ラは通勤型では初めの採用となりました。座席の配色も今までとは異なり、写真は普通席で、ｼﾙﾊﾞ-ｼ-ﾄはこの２色を逆転したものになっています。３０００形は６両編成のみで現在４編成が運行されています。
小田急線（本名：小田原急行電鉄） 神奈川県・東京都
相鉄線（本名：相模鉄道） 神奈川県
2002年2月24日から営業運転を開始した10000系です。現在２編成が運行されています。この車両はＪＲのE231系を基本とし、前面をオリジナルのものに変更しています。最近の新型車両は汚れ知らずなようで２週間ちょっと過ぎた今でもぴかぴかな状態を保たれています。（写真右２枚の緑色のマ−クには「10000型就役」と書かれていましたが今ははがされてしまいました。）
東海道・山陽新幹線（JR東海）
東海道新幹線ではしている全形式です。０形が引退して現在はこの４形式が走っています。形式と運用は左から100形（こだま）・300形（ひかり）・500形（のぞみ）・700形（のぞみ）といのが現在の基本の形になっているように感じます。（もちろん例外もありますよ）
山手線（JR東日本）
山手線の２０５系の後継車のE231系・山手線仕様が新潟県新津車両から引き渡されました。この車両も独特の顔をしておりとてもインパクトが強いです。山手線の車庫に入っていたE231型２編成を確認しました。４月２1日から営業運転を開始しました。内回り・外回り両線で活躍しています。
