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フライト日： ２００４年８月２２日 巡航高度： ６，５００フィート 出発空港： 八尾空港 ルート： RJOY〜MAYAH〜STE〜RJOT 着陸空港： 高松空港 着陸方式 ILS（ストレートイン）
事前の整備も万端です。 曇り空ですが久々に高松へフライトしましょう。 右後輪を目視で確認。オイル漏れや空気の圧力に 異常がないことを確認します。もちろん、残りのタイヤも 順番に見ていきましょう。 タイヤ留めを後部のカーゴベイに収納します。 燃料タンクも目視でチェック。ちゃんと必要な航空燃料 が入っていることも確認です。 さて、外部点検も無事終了。乗り込んでエンジンも スタート。早速滑走路までタキシングを開始します。 特に風が強いわけではありませんが、雲はベッタリ。 滑走路の手前で停止、離陸前の点検です。 赤くて数字が書いてある標識が滑走路の手前の停止位置 であることを教えてくれます。 JA4044: Yao Tower, 4044 is ready for departure. Requesting straight out, west bound. Tower: 4044 roger. Taxi into position and hold, runway 27. Tower: Juliet-alfa 4044, straight out departure approved. Cleared for takeoff, runway 27. JA4044: Roger, cleared for takeoff, runway 27. 離陸の許可が管制塔から出ました。 いつもの段取りとはいえ、緊張感のある瞬間です。 スロットルを全開に！ 大和川を沿って西に向います。 南の方の山まで見えていますね。 阪神高速の三宅の出口付近。 八尾を離陸して未だ１分も経っていませんね。 南海本線の線路が見えますね。 堺を過ぎたあたりです。 大阪湾まで出てきましたが、青空が出てきました。 雲に覆われていたのは大阪市内程度だったのかも しれませんね。遠くまで見えていますから、視程は 悪くありません。 見慣れた神戸空港も少しずつ工事が進んでいるの でしょう。さすがにこの高さから見ると変化には気がつき ませんけどね。でも、東側からの進入用の滑走路には 照明灯が設置されているんですね〜。 淡路島と明石大橋です。 小豆島が見えてきました。 このあたりで高松の進入管制官に計器進入の許可を もらってレーダーで誘導をしてもらいましょう。 JA4044: Takamatsu Approach, 4044 is now 35 DME northeast of Kagawa VOR. Request ILS approach to runway 26. We have Whiskey Approach: Roger, fly heading 200 and descend and maintain 4 thousand 5 hundred JA4044: Roger, left 200 and down to four-five. 4044. 香川県に上陸です。 そろそろ右旋回の指示がくるはずです。 Approach: 4044, turn right heading 240, cleared for VOR/ILS 26 approach. Contact tower. JA4044: Roger, right turn 240 and cleared for VOR/ILS runway 26 approach. Going to Tower, good'ay. 計器進入の許可がでました。右旋回をして、進入コースに のっていきましょう。 四国山脈を左に見ながら高度も徐々に下げていきましょう。 緑が多いですよね〜。 田んぼも沢山。 池や小山に囲まれて、さぞのどかなんでしょうね・・・ 滑走路が正面に見えています。 ギヤを降ろして、着陸前のランディングチェックを しておきましょう。 何度見ても不思議に思える形をしている山ですよね〜。 JA4044: Takamatsu Tower, 4044 is now 3 DME. Tower: 4044, cleared to land runway 26. Wind 080 at 5. ちょっとしたテールウィンド（追い風）ですが、ここは 滑走路も長いので大丈夫です。気流も安定しています からね。 スピードチェック！ 操縦桿を優しく手前に引いて・・・・ ナイスランディングです。 札幌に向けて出発する旅客機です。 彼らは我々が降りた滑走路とは逆の方向から離陸を しようとしています。少しでも向かい風の状況で離陸する 方が望ましいですからね。 でもまあ、我々の着陸を待っていただいて・・・ できるだけ敏速に滑走路は空けてあげましょうよ。 Tower: 4044, taxi to spot Zulu. JA4044: Roger, taxi to Zulu. 4044 Tower: All Nippon 383, thank you for waiting. Taxi into position and hold, runway 08. ANA383: Roger, taxi into position and hold runway 08. All Nippon 383. 駐機場はここを左に。管制塔の直ぐ前ですね。 年に何度も飛んでくる高松空港。 途中の景色も見慣れていますが、意外と４ヶ月ぶり。 久々に讃岐うどんを食べに行きましょうか。