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フライト日: 2005年 1月 2日 巡航高度: 10,500フィート
出発空港: 八尾空港 ルート: RJOY〜MAYAH〜KTE〜SUC〜RJFM
着陸空港: 宮崎空港 着陸方式 VIAUAL(レフト・ダウンウィンド)
2005年、初フライトです。
天気も良いので少し遠出をしてみましょう。

ということで、今日は宮崎へ飛びましょう。
南九州ということで、さぞ暖かいんでしょうね。
チェックリストを使ってエンジンの始動です。
計器や無線もセットしましょう。
JA4044:
Yao Ground, あけましておめでとうございます。
4044 is south apron, request taxi.

Ground:
4044, Yao Ground.
AKEMASHITE-OMEDO-GOZAIMASU.
Yao using runway 27. Wind 280 at 5. QNH 3002.
Commence taxi.
管制官とのお正月らしい通信でタキシングの開始です。
RWY27に向けてゆっくりと走行していきましょう。
お正月のせいか、少し静かな八尾空港です。
滑走路手前で一旦停止。
離陸前のエンジンの点検です。

JA4044:
Yao Tower, AKEMASHITE-OMEDETO-GOZAIMASU.
4044 is short of runway 27. Ready for departure.

Tower:
4044 roger. Cleared for takeoff, runway 27.
滑走路の中心線に機首をそろえましょう。
コンパスが示す方位と滑走路の方位が一致
していることを確認して・・・さあ、離陸しましょう。

スロットルを押し込んで・・・

機体がゆっくりと加速していきます。
操縦桿を手前に引けば機体は離陸していきます。
エアスピードに注意を払いながら上昇のスピードまで
加速してきましょう。
ギヤ・アップ!
エンジン計器もノーマルです。
手前に見える青い煙突は環境事業局の平野工場です。
結構、遠くかれでも目立ちますよね。

大和側を横断している阪神高速の瓜破の料金所も
よく見えています。
大和川がゆるやかにカーブしている箇所まで来ました。
このあたりが八尾の管制圏の境界線、「ASAKA」
ポイントです。

JA4044:
Yao Tower, 4044 is now approaching ASAKA.
Leaving Control Zone.

Tower:
4044 roger. Frequency change approved.
そして見慣れた南港、大阪湾へと出て行きます。
高度は関西の空域の都合で1,500フィート以下を
維持しています。
ポートアイランド沖。
神戸空港の建設も順調のようですよね。
関西の管制官と調整して高度を徐々に上昇
させてもらっています。今日の巡航高度は
10,500フィートの予定です。

淡路島が見えていますが、島の上だけ雲が出ていますね。
気流も安定していますし、青空も綺麗です。
雲も白くてさわやかな朝ですね。
新年の初フライトとしては文句無しです。
巡航の10,500フィートまで到達しました。
パワーを絞って、巡航飛行のセッティングです。
コンパスのズレを修正、ナビゲーション用の計器も
確認しておきましょう。
徳島が見えています。
鳴門大橋、わかります?左手に見えてるんですが。


このまま高松上空を通過して四国を横断していきます。
香川県上空です。
四国山脈を飛び越えていきましょう。

気流も安定していますし、視程もかなり遠くまで
見えています。気持ち良いですね〜。
高知市上空です。
湾になっているのが浦戸湾、そして高知港です。
太平洋に面して桂浜が見えています。
手前の川が市内の南側を流れる鏡川ですね。
高知城、分かります?
太陽の光が優しく太平洋に反射しています。
四万十川が見えてきました。
結構、曲がっていて長い川ですね。
意識して上空から見たのは初めてかも・・・。
足摺岬が見えてきました。
このあたりで少し右旋回、宮崎に直行していきましょう。

JA4044:
Fukuoka Control 4044 is now proceeding
direct Miyazaki.

Control:
4044, roger. Area QNH is 3000.
しばらく海の上を飛びましたが、九州が見えてきました。
10,500フィートの高度から降下していくには
時間がかかります。そろそろ降下を開始していきましょう。
Control:
4044, contact Miyazaki Approach.

JA4044:
4044 roger. Contact Miyazaki Approach.

Miyazaki Approach, 4044 is with you, leaving 4,500
for 1,500 with November.

Approach:
4044 roger. Proceed left downwind, runway 09.
順調に降下を続けてきました。
あれはシーガイヤですね。

Approach:
4044, contact Miyazaki Tower.

JA4044:
Roger, contact tower. Good'ay.
シーガイヤの南にあるサンマリーナ宮崎です。
この先の港が見えたら右旋回。
港が見えてきましたね。
ゆっくりと右旋回です。高度も800フィートまで
降下していきましょう。
大淀川の河口です。川の少し北側を飛びましょう。
滑走路を左に見て・・・エアスピードもチェック。
宮崎湾には船が2隻入っていますね。
レフト・ダウン・ウィンドです。前方右手には
宮崎市内が見えています。

JA4044:
Miyazaki Tower, 4044 is left downwind for
runway 09.

Tower:
4044 roger. Continue approach. We have one
departure. Report left base.

JA4044:
Roger, report left base.
旅客機が離陸していきます。
あれの後の着陸ですね。

さて、ギヤを下げましょう。
JA4044:
Miyazaki Tower, 4044 is left base.

Tower:
4044 roger. Cleared to land, runway 09.
Wind 100 at 10.

JA4044:
Roger, cleared to land. Runway 09.
このあたりは少し気流が暴れていますね。
地形のせいでしょうか。少しスピードは足しておきます。
エアスピード、チェック。
ギヤが出ていることを最終チェックしておきましょう。

安定したアプローチです。
操縦桿を少し手前に引いて・・・
速度が減速するのと同時に機体も地上に
近づいていきます。

そしてタッチ・ダウン。
Tower:
4044, contact Ground.

JA4044:
Roger, contact Ground.

Miyazaki Ground, 4044 is with you. Request taxi.

Ground:
4044, pick up next taxiway and taxi to your spot.
駐機場までゆっくりタキシングです。
ターミナルの前には南国らしくヤシの木が見えています。
新春の初フライト、いかがでしたか?
少し遠出だったので疲れませんでしたか?
でも、天気にも恵まれ、景色も最高でしたね。

今年も気持ちよくフライトをしていきましょう。