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フライト日： ２００５年１１月１３日 巡航高度： ８，５００フィート 出発空港： 八尾空港 ルート： RJOY〜MAYAH〜OKC〜RJOA 着陸空港： 広島空港 着陸方式 VIAUAL（ダウンウインド）
整備士の方達の点検も無事終わっている 機体が我々を待ってくれています。 今日も好天、いいフライトができるといいですね。 外部点検も終了、機内に乗り込みましょう。 ヘリコプターもどこかへ飛んでいくようですね。 我々もエンジンスタートをしましょう。 JA4044: Yao Ground, 4044 is south apron. Request taxi for departure to Hiroshima. Ground: 4044, Yao Ground. Wind 300 at 4. Taxi to runway 27. 若干の北風ですが、微風なのでRWY27を 使っているようです。黄色いタキシーラインに沿って ゆっくりとタキシングしましょう。 雲ひとつ無い青空ですね。 管制塔からの眺めもよさそうです。 さあ、離陸前の点検まで問題なく。 管制塔に離陸のリクエストをしましょう。 JA4044: Yao Tower, 4044 is ready for departure. Tower: 4044, Yao Tower. Runway 27. Wind 300 at 6. Cleared for takeoff. JA4044: Roger, cleared for takeoff, runway 27. 4044. ドア・・・クローズ。 シートベルト・・・OK。 さあ、離陸です。離陸滑走開始後にエンジン トラブルがあっても対応できるように常に 集中してスロットルを前に押していきましょう。 ７７ノットでローテーション、１０４ノットまで 加速して上昇です。 まずは大和川上空を西に向かいましょう。 長居球場がある長居公園も少しばかり紅葉 している感じですね。遠くには六甲や箕面の山まで 見えています。視程はよさそうですね。 大阪湾まできました。このあたりで関西圏の 航空機を見張る管制官に連絡を入れておきましょう。 JA4044: Kansai TCA, 4044. TCA: 4044, TCA. Squawk 1576. JA4044: Roger, squawk 1576. Position 8 mile west of Yao, 1 thousand 3 hundred. 神戸空港の芝生ですら紅葉でしょうかね。 あと数ヶ月で開港です。 とりあえず巡航予定高度の８，５００フィートまで 上昇していきましょう。見事に淡路島の真上だけに 雲が溜まっていますね。 前方は青空。さわやかです。 巡航高度の８，５００フィートまで到達、 このまま水平飛行で西に向かいましょう。 もちろん自動操縦はON! 岡山県の倉敷あたりでしょうか。 さっき、岡山空港へ降りていく旅客機が 下をくぐっていきました。 瀬戸大橋を通過したあたりです。 高染川、上から見ても大きい川ですね。 瀬戸内しまなみ街道が見えてきました。 まもなく広島空港に到着します。 ８，５００フィートから降下をするので 早めに降下を開始しましょう。 JA4044: Hiroshima Approach, 4044 request descend. Approach: 4044, roger. Descend at pilot's discretion. JA4044: Roger, descend at my discretion. 4044. このあたりは小さな島々が多くて景色が綺麗 ですよね。水面に反射する太陽もやさしい光です。 Approach: 4044, you are 10 miles from airport. Contact Hiroshima Tower, 118.6. JA4044: Roger, contact Tower. 4044. 前方に広島空港が見えてきました。 山が削られて色が違うので直ぐにわかりますね。 JA4044: Hiroshima Tower, 4044 is with you. 8 DME. Tower: 4044, Hiroshima Tower. Enter right down wind runway 10. We have one departure before you. JA4044: Roger, enter right down wind runway 10. Number 2. 4044. 我々が着陸する前に離陸機がいるようです。 JA4044: Hiroshima Tower, 4044 is entering right downwind, runway 10. Tower: 4044 roger. Contineu approach. Boeing 777 now on departure roll from runway 10. JA4044: Roger, continue. 4044. ボーイング７７７が離陸していきますね。 青色がはっきり見えますからANAでしょう。 滑走路の着陸側に設置されている赤い鉄橋が アプローチライトです。右に見ながら少しだけ 西に飛び続けましょう。 この間にギヤを出して減速もしておきましょう。 右旋回、降下を開始してファイナルアプローチに 向かいます。 滑走路を常に目視しながら右旋回です。 高度と速度には注意。 Tower: JA4044, Hiroshima Tower. Wind 140 at 8. Cleared to land, runway 10. JA4044: Roger, cleared to land, runway 10. 4044. 着陸許可はでました。旋回を続けてセンターライン上 にのるように。 センターラインにぴったりです。 最後まで集中と途切らさずにアプローチ。 エアスピード、OK。 アプローチ角もOK。 最後にもういちどギヤが出ていることをチェックです。 そろそろ視線を手前から滑走路奥手に移しましょう。 地平線が上がってくる感じに合わせて操縦桿も 引いていきましょう。ソフトなタッチダウンになるはずです。 やさしくブレーキング、いい感じのランディングでしたね。 Tower: JA4044, taxi to spot 10. JA4044: Roger, taxi to spot 10. １０番スポットとは意外。普段の小型機駐機スペース からまったく反対側、降りてからエプロンを横断して 歩かないといけないですね。 ここが８番スポットですね・・・ まだまだタキシング。 やっと１０番スポットです。 視程も悪くなかったですし、爽快なフライトを 楽しめたと思います。お疲れ様でした。