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２００６年３月　４日

離陸前のチェック。

 エンジンスタートの前、エンジンスタートの後、タキシング、離陸前、離陸後上昇中・・・。フライトの始まる前から終わるまで、しつこいくらいにチェックリストがパイロットを付きまとう。何百回とフライトをしているにもかかわらず、「チェック項目は覚えられないほど多いのでしょうか？それともパイロットの記憶力が悪い？」と疑われても決して不思議ではないかもしれない。

記憶力の悪いパイロットがいるか否かは個人的には検証していないが、自身としてはチェックリストはほとんど全て覚えているだけでなく、チェックの段取り自体もスムーズにできる。

それでもあえてチェックリストを持ち出すのは大切な行為。記憶だけに頼って重要なチェック項目をひとつでも見落としていたとしたら・・・。記憶「だけに頼る」リスクよりも、チェックリスト「にも頼る」安全策を選ぶことは、常にリスクを考えるパイロットとしては当然なはずだ。