２００３年１２月１３日

国分を越えて。生駒山のふもとを流れる大和川。秋の紅葉真っ只中。

３週間の予定で始まったプロペラの交換。機体についているプロペラを外してアメリカに送る。形を整えてまた日本に送り返されるわけだが、アメリカの感謝祭休日と重なったのが原因なのだろうか。予定はさらに３週間遅れ、何と６週間もフライトができない日々が続いた。

６週間前から比べると景色はすっかりと秋。紅葉が綺麗に見える。見慣れた生駒の山も新鮮に感じられた。

今日は６週間のブランクを取り戻すべく、タッチアンドゴーの訓練に励んだ。スピードが定まりにくい、高度を維持するのに集中しすぎ、など等。飛行機のスピードについていく状況。本来は飛行機の「先を読む」操作が速い飛行機を飛ばす重要な要素のはずが・・・ようやく４回目の着陸には何とか感を取り戻した。いやいや、６週間のブランクで感覚がここまで変わっているとは驚きだった。

ちなみに、平成４年に初めて小型機の操縦訓練を開始して以来、フライトに６週間のブランクが空いたのは今回が初めてである。