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〜　ＴＥＡＭ雅　誕生秘話　〜


序章　−　非行青年集団　−

あの頃、
いつも週末の夜は、「MS Flight Simulator 98」で深夜徘徊していた。
あの頃の我々は、無法者集団だった。

千歳空港を根城に、
民間空港に神出鬼没で、しかも民間機、戦闘機が、ごちゃ混ぜ。
航空管制も、何もなし。
民間機（ジャンボ）を使い、背面飛行で橋くぐりをする猛者もいた。

あの頃の我々は、無法者集団だった。
あの頃の、我々に捧ぐ。

第壱章　−　１９９８年１１月１４日　−

その日はいつもの非行青年集団が、
まだ夜も明けぬ早朝から、集合していた。
「ｋｏ−」の車が、我が家の前に止まる。
「Ａｌｅｘ」、「Ｂｅｌｌｋａｎｏｎ」も居た。
集合場所は、「ＲｅｄＦｏｘ」宅。
真っ白な息を吐き、「ＲｅｄＦｏｘ」宅を出発した。
行き先は、岐阜県の航空自衛隊各務原基地。

１９９６：２名参加　「Ａｌｅｘ」と「ｋｏ−」で。
１９９７：４名参加　「Ｈｅｒｌｏｃｋ」と「Ｂｅｌｌｋａｎｏｎ」が、追加。
１９９８：５名参加　「ＲｅｄＦｏｘ」が追加。

何気ない話しで、盛り上がる。
やがて、右手に岐阜基地の敷地の一部が見え始める。

この日が、我々の出発点となる。

第弐章　−　岐阜各務原基地航空祭　−

あっという間に、基地に到着。
基地近くの空き地に車を止め、近所の喫茶店に暖を取りに行く。
今日のイベントへの期待や興奮を織り交ぜながら、
やがて開門の時刻がやって来た。
基地のゲートは開かれ、
たくさんの人並みにまぎれて、我々は、滑走路方面に移動した。

そして、イベント第一弾は開始された。
マスフライト（異機種大編隊）が始まり。
「Ｃ−１」を先頭に、「Ｆ−１５Ｊ」が、
「Ｆ−４ＥＪ」が、「Ｔ−２」、「Ｔ−４」が飛ぶ。
「Ｆ−１５Ｊ」と「Ｔ−３」のランデブーが、始まる。
それが、かなりの操縦技術の要る事だとは、
そのときは思わなかった。
そしてイベント第一弾は終わり、
会場内をＡｌｅｘと見物する。
「Ｆ／Ａ−１８」や「ＥＡ−６Ｂ」を眺めながら、
写真を撮りまくり満足していた。

第参章　−　Ｂｌｕｅ　Ｉｍｐｕｌｓｅ　−

軽い昼食が終わり、睡魔も近づく頃、
滑走路に、彼等が姿を現した。
純白のＢＯＤＹに、青いライン、
彼等の名は、「Ｂｌｕｅ　Ｉｍｐｕｌｓｅ」。
そう、彼等こそが、「蒼穹の騎士達」である。
ロールオン・テイクオフ＆ローアングルキューバン！
そして彼等は、
大空のキャンパスにカラースモークで、
とても大きなアートを描く。
超低空からの大技の数々。
大空にハートを描き、キューピッドの矢を描いたり、
（バーティカル・キューピット）
スタークロス 大空一面に、星を描いたり、
（スタークロス）まさに縦横無尽。
バーティカルクライムロール！
我々は、その動き、技術に魅了された。
タック・クロス！
そして展示飛行は、あっという間に終了。
ローリング・コンバット・ピッチを決め、
彼等は降りて来た。
全員が、口をポカッと開けて、感動に浸っていた。
我々は、ＢｌｕｅＩｍｐｕｌｓｅの展示飛行を堪能した。

第四章　−　Ｔｈｅ　Ｌｉｇｈｔ　Ｓｔａｆｆ　−

「おい、俺達もやるぞ！」
ＢｌｕｅＩｍｐｕｌｓｅの展示飛行を堪能した帰り道、
突然Ｒｅｄは発奮した。
Ｒｅｄは、かなり本気だった。
「うん、いいね」
みんなそれなりに、盛り上がった返事。
「ＴＥＡＭ名は、どうする？」と、Ｒｅｄ。
「錦御膳やな。」と、Ａｌｅｘ。
「メッチャ和風やな。」とＨｅｒｌｏｃｋ。
「ミヤビにするか？」とＲｅｄ。
「漢字で行くの？」とＢｅｌｌ。
「漢字で行くか！」とＲｅｄ。
「それいいっすね！」とｋｏ−。
「錦御前も捨て難いけど、雅だな！」と、Ａｌｅｘ。
それは、いつもの「コトバ遊び」のレベルの会話だった。
少し余韻の残った感動と、少しの疲れを土産に、
それぞれ、解散する予定だった．．． が！
何故か車は、違う所に停車した。
それは、大型パソコンショップ。
「キーボードじゃダメや！俺はジョイスティックを買うぞ！」
Ｒｅｄは、サクサクと、準備を進めていた。
当時Ｒｅｄは、キーボードで、飛んでいたのだ。
我々は、
まだ「Ｔｈｅ　Ｌｉｇｈｔ　Ｓｔａｆｆ」　（軽〜い人々）だった。

第五章　−　我々の翼　−

ＴＥＡＭの旗揚げ準備は進んでいたが、
肝心の翼が無い。
当初Ｒｅｄは「Ｆ−１５Ｊ」、「Ｆ／Ａ−１８」を、
チョイスした。
しかし、これでは無理がある。
機体選択は、難航した。
そのころ、
機体コレクターとしての自負も有った私は、
Ｒｅｄに「Ｔ−４」を提案した。
偶然にも、航空祭の４日前に、
当時ＮｉｆｔｙのＦＳフォーラムで、ＤＬした機体だった。
理由は単純である。
「Ｂｌｕｅ　Ｉｍｐｕｌｓｅ」と、一緒だから。
しかし、
この機体に巡り会えた事が、最大の出逢いを生んだ。
それは、知る人ぞ知るＦＳ界の大御所。
あの白井正芳　氏の作成した、「Ｔ−４」だったのだ。
機体特性は素直、そして運動性能は本物並。
（お前は、本物に乗ったんか！などと、突っ込んではいけない。）
白井氏に感謝しつつ、
我々は「Ｔ−４」を翼に、とにかく飛んだ。
初めて出来た技は、
「ダイアモンド整列」と、「デルタ整列」だけだった。
でも、我々は満足だった。

第六章　−　「ＴＥＡＭ雅」誕生　−

１９９８年１２月１１日
この日は我が家で、忘年会も兼ねた「幹部ミーティング」。
我々は、リーダーの差し入れの「ふぐチり」食べながら、
今後の事も含め会議をした。

１．我々は、「Virtual Aerobatics Team」を発足する。
２．我々は、「ＴＥＡＭ雅」を、正式ＴＥＡＭ名として決定する。
３．我々は、白井氏作「Ｔ−４」を正式機体として採用する。

この日、「ＴＥＡＭ雅」は、
正式な「Virtual Aerobatics Team」として、
軌跡を刻み始めた。

第七章　−　機体番号　−

１９９９年になり、
訓練の成果はボチボチだが、上がってきていた。
やがてＲｅｄは、私にこう言った。
「機体番号が欲しいな．．．」
この機体番号とは、背びれ（垂直尾翼）の番号である。
私は、ＮｉｆｔｙのＦＳフォーラムを再び探した。
すると、そこには「Ｂｌｕｅ　Ｉｍｐｕｌｓｅ」の、
「Ｔ−４」７機セットがＵＰされていた。
速攻で、ＤＬしメンバーへ配布した。
機体番号の振り分けをＲｅｄにお願いしたら、
「次回訓練時に、各自好きな番号で上がってこい！」との事。
我々は訓練当日、それぞれ好きな番号で上がった。
結果、機体番号は、

Ｎｏ．１：Ｈｅｒｌｏｃｋ
Ｎｏ．２：欠番（謎）
Ｎｏ．３：ＲｅｄＦｏｘ　（リーダー）
Ｎｏ．４：Ａｌｅｘ
Ｎｏ．５：Ｂｅｌｌｋａｎｏｎ
Ｎｏ．６：ｋｏ−

これが、創設当時から、現在に反映されている。
２番機はその後、
チャイニーズアメリカンの「ＴＯＭ」となり、
現在は「Ｊａｃｋａｌ」が、２番機である。

第八章　−　専用機体　−

Ｒｅｄは、白井正芳　氏に、メールした。
機体データへの謝辞と、機体使用許可願いと、
ＲｅｄのＨＰへのスクリーンショット使用許可願い。
３日後に白井氏から、丁寧な返事をいただいた。
白井氏は、気持ち良く、すべて許可をくれたのだ。
それどころか、オリジナル塗装許可までいただいた。

雅専用Ｔ−４ 青いＢＯＤＹに黄色と赤のライン。
左翼には桜の花びらが、
機体番号の数だけちりばめられた、
Ａｌｅｘデザインの、オリジナルカラー。





さらに、我々の機体には、
ムービングパーツまで、付いてしまった。
（車輪格納や、ラダー、エレベーター等の可動版）
「Ｂｌｕｅ　Ｉｍｐｕｌｓｅ」並みの、最新鋭Ｓｐｅｃｉａｌ機体。
白井氏には失礼かもしれないが、
我々は、白井氏を「ＴＥＡＭ雅」の名誉工場長と思って、感謝している。
白井氏の協力なくして、
今の「ＴＥＡＭ雅」は、成り立たなかったかもしれない。
そして、我がＴＥＡＭリーダー　Ｒｅｄにも、我々は、感謝している。

第九章　−　ＴＥＡＭ雅　専用ベース　−

ＴＥＡＭ雅　専用ベース リーダーが我々の専用ベースを、
伊勢湾辺りに確保してくれた。
それまでは、
千歳を間借りしていたわけだが、
これで、
「ＴＥＡＭ雅」の施設・環境は整った。
そこは、我々のパラダイスだ。
我々のアルカディアだ。
リーダーも、
かなり苦労してくれたようだ。
「MS Flight Simulator 2000」に移行した時は、
ベースが高波に呑まれて大パニックしたこともあった。
だがその時も、リーダーは我々を責める事無く、
訓練に集中させてくれるために、
ひとりで復旧作業を行い、我々の帰る場所を整えてくれた。
我々は照れくさくて、リーダーにお礼を言えないでいた。
この場で、お礼を言いたい。
ありがとう、リーダー。
現在、博多湾沖合いに、
ＴＥＡＭ雅の第二ベースが有る。
こちらは、最近Ｊａｃｋａｌが調達した。
彼の郷里でもある福岡県だ。
こちらでも、また訓練が行われるであろう。

第十章　−　ＴＥＡＭのムービー　−

これは長年の、我がリーダーの夢だ。
リーダーは我々の飛ぶ姿で、ムービーを撮りたいのだ。
一本だけ、ＴＥＡＭのムービーがある。
しかしこれは、セスナ「スカイレーン」が機体である。
我々の「Ｔ−４」でなければ、
リーダーは、つぶやき続けるのであろう。
ここは我々が、「気合と根性！」で、やるしかないのだ。
一度は出来たんだから、またやれる。
「Elegance in the Sky !」
いつか必ず、やり遂げよう。
Ｎｅｖｅｒ　Ｇｉｖｅｕｐ！　「ＴＥＡＭ雅」！

最終章　−　Ｔｈｅ　Ｒｉｇｈｔ　Ｓｔａｆｆ　−

あの頃、
いつも週末の夜は、「MS Flight Simulator 98」で深夜徘徊していた。
あの頃の我々は、無法者集団だった。

千歳空港を根城に、
民間空港に神出鬼没で、しかも民間機、戦闘機が、ごちゃ混ぜ。
航空管制も、何もなし。
民間機（ジャンボ）を使い、背面飛行で橋くぐりをする猛者もいた。

あの頃の我々は、無法者集団だった．．．




「MS Flight Simulator 98」は、
「MS Flight Simulator 2000」になり、
「MS Flight Simulator 2002」となった。
我々は、もうあの頃の我々じゃない。

Ｎｅｖｅｒ　Ｇｉｖｅｕｐ！　「ＴＥＡＭ雅」！
Ｅｌｅｇａｎｃｅ　ｉｎ　ｔｈｅ　Ｓｋｙ　！

全機集合


これは、我々「ＴＥＡＭ雅」の．．．
「Elegance in the Sky !」への、神話創世の記録である。



Ｈｅｒｌｏｃｋ（記）