PERF INIT Page
The Performance Initialization (PERF INIT) page is used to enter data required by the FMC to accurately calculate aircraft performance.
パフォーマンスイニシャライゼーション ( PERF INIT ) ページは FMC が正確に飛行機のパフォーマンスを計算するために要求されるデータの入力に使用されます
There is only one PERF INIT page.
PERF INIT ページだけがあります
Most of the data fields contain boxes next to the LSKs.
たいていのデータフィールドには LSK の横にボックスが表示されます
These boxes indicate that data entry is required; otherwise the FMC will not be able to properly calculate performance numbers.
これらのボックスは必要なデータ入力のために表示されます：別の方法では FMC はパフォーマンスの数量の正確な計算ができません
The data fields in the PERF INIT page are as follows:
PERF INIT ページのデータフィールドは次のようです：
GR WT: Aircraft gross weight (in thousands).
飛行機のグロスウェイトです ( 1000 単位 )
This is automatically calculated using the FUEL and ZFW data fields.
これは FUEL と ZFW データフィールドを使って自動的に計算されます
FUEL: Aircraft fuel weight (in thousands).
飛行機の燃料の重量です ( 1000 単位 )
The “CALC” indicates that the fuel value in the data block has been “calculated” by the FMC automatically.
"CALC" 表示はデータブロックの燃料の値が FMC により自動的に "calculated"計算されたことを示します
The pilot can input a fuel number manually by entering the value into the scratchpad and pressing the 2L LSK.
パイロットは燃料の値をスクラッチパッドに入力し 2L LSK を押すことによってマニュアルで入力することができます
When a manual fuel weight has been entered, “MANUAL” will be displayed in place of “CALC” next to the fuel quantity value.
マニュアルで燃料の重量を入力した時は、"MANUAL" が燃料の重量の値の次の "CALC" のところに表示されます
To return the fuel value to an FMC calculated value, press the DEL key (DELETE is displayed in the scratchpad) and press the 3L LSK.
燃料の値を FMC が計算した値に戻すには、DEL キーを押し ( DELETE とスクラッチパッドに表示されます ) 、3L LSK を押します
This removes the MANUAL fuel value in favor of a new CALC fuel value.
これは MANUAL 燃料の値を新しい CALC 燃料の値のために入れ替えます
ZFW: Aircraft zero fuel weight (in thousands).
飛行機のゼロフューエルウェイトです ( 1000 単位 )
RESERVES: Required reserve fuel (in thousands).
リザーブ燃料の必要量です ( 1000 単位 )
This value represents the minimum fuel required before an insufficient fuel warning is generated by the FMC.
この値はミニマム燃料に相当します。FMC が燃料ワーニングを発生するには不充分な要求量です
If the FMC predicts that you will arrive at your destination with less than the fuel quantity entered, an INSUFFICENT FUEL message is generated.
もし FMC が目的地に到着した時、入力した燃料の必要量よりも少ないと予測したら、、INSUFFICENT FUEL メッセージが出されます
CRZ ALT: Cruise altitude.
巡航高度です
Enter the desired cruise altitude.
望みの巡航高度を入力します
STEP SIZE: For VNAV altitude calculations, ICAO indicates standard “step to” altitudes.
VNAV 高度計算のために ICAO が標準的に "step to" 高度に表示されます
An entry of “0” inhibits automatic step altitude programming.
ステップ高度プログラミングでは "0" の入力は自動的に制限されます
This is discussed further in the VNAV section.
これについては VNAV セクションで説明します
COST INDEX: This value is used by the FMC to predict economy performance.
この値は FMC が経済的なパフォーマンスを予測するために使われます
A lower cost index means better economy versus a high cost index.
低いコストインデックスの意味は高いコストインデックスよりも経済的であるということです
A standard cost index for the 767 is 80.
標準のコストインデックスは 767 では 80 です
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Start programming the PERF INIT page by entering the aircraft’s “zero fuel weight” (or ZFW) into the 3L data block.
飛行機の "zero fuel weight" ( ZFW ) を 3L データブロック に入力して、PERF INIT ページのプログラミングを始めてください
This is the weight of the aircraft plus payload but without fuel.
これは飛行機の重量で、燃料を除いて荷重をプラスしたものです
The ZFW of our aircraft is always 245,000 lbs.
ここでの飛行機の ZFW はいつも 245,000 lbs です
Therefore, type “245” into the scratchpad and press the 3L LSK to enter the data.
"245" とスクラッチパッドに入力し、3L LSK を押してデータを入力してください
With the entry of a ZFW in the 3L data block, the GR WT data block is automatically filled by the FMC.
3L データブロックの ZFW の入力によって、GR WT データブロックは FMC により自動的に計算され表示されます
Changing the GR WT field manually would conversely update the ZFW data block.
GR WT フィールドをマニュアルで変更した場合は、逆に ZFW データブロックがアップデートされます
Making changes to the FUEL value will cause the GR WT to update as well.
FUEL 値を変更することは GR WT をアップデートすると良いです
In the picture at right, notice that a manual fuel value has been entered into the FUEL data block.
右の画面で、マニュアル燃料値が FUEL データブロックに入力されていることに注意してください
Also notice the GR WT field has updated as well.
GR WT フィールドがアップデートされても良いことに注意してください
To restore the FUEL value to the FMC calculated value, press the DEL key on the FMC keyboard and then press the 2L LSK.
FMC キーボードの DEL キーを押し、2L LSK を押すことで FMC の計算値に FUEL 値が復帰されます
This removes the manually entered fuel weight and restores the FMC calculated value.
これによりマニュアル入力の燃料重量は削除され、FMC での計算値が復帰します
Depending on how you start the sim, the CALC fuel value may or may not reflect the actual amount of fuel on the aircraft.
シムをどのようにスタートするかにより、飛行機の実際の燃料搭載総量に CALC 燃料値を反省させるかさせないかを決めます
To correct an incorrect CALC fuel entry, put in a manual fuel value and then delete it as described above.
正しくない CALC 燃料入力を正しくするため、マニュアル燃料値を入れ、それ以上は削除します
This causes the FMC to update the CALC fuel value to the actual amount of fuel on board.
これは FMC により CALC 燃料値が現在の総量にアップデートされます
Program the desired reserve fuel weight into the 4L data block.
プログラムは 4L データブロックのリザーブ燃料重量を望みます
Our example flight to KLGA requires 9,800 pounds of reserve fuel.
ここでの例では KLGA へのフライトにリザーブ燃料の 9,800 ポンドが必要です
Enter “9.8” into the scratchpad and press the 4L LSK to enter the data.
"9.8" とスクラッチパッドに入力し、4L LSK を押してデータを入力してください
Program the desired cruise altitude into the 1R data block.
望みの巡航高度を 1R データブロックにプログラムしてください
Our flight will cruise at 37,000 feet.
このフライトでは 37,000 フィートでの巡航です
You may enter this in one of three ways: 37000, 370 or FL370.
3 つの方法のうちの 1 つで入力してください：37000 , 370 , FL370
Any of these three entries results in FL370 being listed in the CRZ ALT data block.
これら 3 つの入力のどれでも結果は FL370 が入力され CRZ ALT データブロックにリストされます
For our flight type “37000” into the scratchpad, then press the 1R LSK to enter the data.
ここでのフライトでは "37000" とスクラッチパッドに入力し、1R LSK を押してデータを入力してください
The last item to be programmed on the PERF INIT page is the cost index.
PERF INIT ページの最後のアイテムのプログラムはコストインデックスです
Enter the standard value of 80 into the scratchpad and press the 2R LSK to enter the data.
標準の値である 80 をスクラッチパッドに入力し、2R LSK を押してデータを入力してください
This completes the PERF INIT page data entry.
これで PERF INIT ページのデータ入力は完了です
Pressing the 6R LSK displays the TAKEOFF page.
6R LSK を押して TAKEOFF ページを表示してください
The TAKEOFF page is the final page that requires data entry prior to completing FMC pre-flight programming.
TAKEOFF ページは FMC のプリフライトプログラミングの完了の前にデータ入力の必要な最後のページです
Here are some points to consider about the PERF INIT page.
PERF INIT ページについて考えるポイントがいくつかあります
It should not be necessary to access the PERF INIT page once airborne.
いったんエアボーンしたら PERF INIT ページにアクセスする必要はなくなります
The only time it may be required to visit this page in flight is if a fuel quantity error is received.
フライト中このページに訪れる必要があるときとは、燃料の量にエラーが認められたときです
In flight, the FMC continually compares the calculated fuel value to the actual fuel on the aircraft.
飛行中、FMC は飛行機の現在の燃料の値と燃料の計算値を絶えず比較しています
If a significant difference exists between the two fuel quantities, an FMC scratchpad message is generated.
もし重大な違いが 2 つの燃料の量に存在した場合は、FMC はスクラッチパッドにメッセージを出します
To eliminate this message you can update the erroneous CALC fuel quantity using the procedure described previously.
このメッセージが点灯したら誤った CALC 燃料の量を以前に説明した手順を使ってアップデートすることができます
