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ENGINE START CONTROLS
エンジンスタートコントロール

1- Engine Start Switches: Controls engine start valve and ignition.
エンジンスタートスイッチ：エンジンスタートバルブとイグニッションのコントロールを行います

GND	-	Commands start valve to open and turns ignition on. スタートバルブを開き、イグニッションを ON にします
	-	Magnetically held to GND during start sequence. GND スタートシーケンスの間、磁石によりホールドします
	-	Released to AUTO when start is finished (50% N1). 始動が終了したら AUTO になります ( 50% N1 )
AUTO	-	Normal position of start switches. スタートスイッチの通常のポジションです
	-	Manually selecting AUTO during start terminates start. スタートの終了とスタートの間、手動で AUTO を選択します
OFF	-	It turns off ignition and also terminates start. スタートの後もイグニッションを OFF します
CONT	-	It turns on selected ignition source continuously. ON にすると、選択されたイグニッションソースはつづきます
	-	It is used during turbulence or heavy precipitation. 乱気流、またはひどい大雨の時に使用します
FLT	-	It turns on both ignition sources continuously. ON にすると両方のイグニッションソースがつづきます
	-	It is used for in-flight engine restarts. 飛行中エンジンの再スタートの時に使用します

2- Ignition Selector: It selects source of ignition for engines.
イグニッションセレクター：エンジンのイグニッションのソースを選択します
Each engine has 2 igniters.
それぞれのエンジンは 2 つの点火装置を持っています
Normally use ignition 1 on odd-numbered flights and ignition 2 for even-numbered flights.
通常奇数のフライトにはイグニッション 1 、偶数のフライトにはイグニッション 2 を使用します

3- Start Valve Light: When illuminated, it indicates that the start valve is not in the commanded position.
スタートバルブライト：これが点灯した時は、スタートバルブはコマンデッドポジションになっていないことを知らせています
It also illuminates if the start valve is in transit.
もしスタートバルブが通過中なら、このときも点灯します
During start, it cycles off/on when the start valve is in transit.
スタートの間、スタートバルブが通過中は OFF/ON を繰り返します