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N1 DATA DISPLAY
N1 データディスプレイ




1- TAT Temperature Display: Displays the current outside temperature in degrees Celsius.
TAT 温度表示：現在の外の温度を摂氏温度で表示します




2- Assumed Temperature (Derated Power): Display of the FMC-entered temperature on which the reduced thrust calculation is based.
アシューム温度 ( デレーテッドパワー ) ：スラストの減少の計算を元に FMC に入力された温度を表示します
It is displayed if an FMC entry was made on the Takeoff Reference page.
離陸リファレンスページの FMC のエントリーが表示されます


3- Thrust Reference Mode: It displays the current mode that the Thrust Management Computer (TMC) is in.
スラストリファレンスモード：現在のスラストマネージメントコンピューター ( TMC ) のモードが表示されます
These modes are selected using the Thrust Rating Panel.
これらのモードはスラストレーティングパネルを使って選択されます
The white “2”indicates that a derated climb mode has been pre-selected.
デレーテッドクライムモードが事前に選択されていると、白色の "2" が表示されます

The available modes are:
可能なモードは：

4- N1 Thrust Digital Reference: It displays thrust reference being commanded by the TMC.
N1 スラストデジタルリファレンス：TMC によってスラストリファレンスが表示されます


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5- N1 Digital Display: It displays the current N1 power setting in percent.
N1 デジタル表示：現在の N1 パワーセッティングがパーセントで表示されます


6- N1 Pointer Display: It displays the current N1 power setting in round dial format.
N1 ポインター表示：現在の N1 パワーセッティングが丸いダイアルフォーマットで表示されます
The pointer extends beyond the scale arc only when the EEC is ON.
スケールアークの向こうまで伸びたポインターは EEC が ON の時のみ表示されます


7- Command Thrust Display: This arc (called command sector) shows the difference between current N1 and the target N1 based on power lever position.
コマンデッドスラスト表示：このアーク ( コマンドセレクターと呼びます ) は違うように見えます。現在の N1 とターゲット N1 はパワーレベルポジションを基本にして
The N1 being commanded by the current power lever position is the line at the end of the command sector.
N1 は現在のパワーレバーポジションがコマンドセクターの終わりのラインによって命令されるようになります
The command sector display is inhibited if the EEC is OFF.
コマンドセクター表示はもし EEC が OFF ならば抑制されます


8- N1 Thrust Reference Pointer: It displays the thrust reference being commanded by the TMC.
N1 スラストリファレンスポインター：スラストリファレンスの表示は TMC によって命令されるようになります
This pointer shows the same value as the N1 Thrust Digital Reference (index line 4).
このポインターは同じバルブに見えます。N1 スラストデジタルリファレンスと ( インデックスライン 4 )


9- N1 Limit Pointer: It displays the maximum N1 limit for each engine.
N1 リミットポインター：それぞれのエンジンの最大の N1 リミットが表示されます
The EEC determines this value and limits power to this maximum regardless of the power lever position.
EEC はこのバルブとパワーレバーのポジションに関係無くこの最大リミットパワーを確定します
When the EEC is turned off this line disappears and the engine thrust is not limited.
EEC が OFF の時、このラインは消え、エンジンスラストは制限が無くなります
In this case the engine can be run beyond maximum limits.
このケースではエンジンは最大リミットを越えて運転することができます