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STANDBY ENGINE DISPLAY
スタンバイエンジン表示




The standby engine display shows N1, EGT and N2 data for each engine.
スタンバイエンジンディスプレイはそれぞれのエンジンの N1, EGT, N2 データを表示します
It is controlled by a two-position switch.
2 つのポジションスイッチでコントロールされます

ON - Engine data is displayed continuously
エンジンデータは続けて表示されます
AUTO - Engine data normally is not displayed unless both EICAS screens are off or fail.
エンジンデータは通常表示されません。もし両方の EICAS スクリーンが OFF または故障で無い限り



THRUST RATING PANEL (TRP) CONTROLS
スラストレーティングパネル ( TRP ) コントロール

It provides for control over the Thrust Rating Computer modes of operation.
操縦のスラストレーティングコンピューターモードのために供給されます
The TRP selections are annunciated within the N1 data display.
TRP セレクションは N1 データ表示とともに告知されます
If the autothrottle is in use the thrust settings are limited according to the TRP mode selected.
もしオートスロットルがスラストセッティングに使用された場合は、TRP モードセレクトにしたがって制限されます



TO/GA - It selects TO mode on the ground.
地上において TO モードが選択されます
- It selects GA mode in flight.
飛行中は GA モードが選択されます
CLB - In flight it is used to select full climb power if previously in TO/GA, CON or CRZ mode.
飛行中、もし以前に TO/GA, CON または CRZ モードだったなら、フルクライムパワーの選択に使われます
- If in a derated climb mode, you must press the button that corresponds to the active derated climb mode to cancel the derated climb power and enter CLB mode.
もしデレーテッドクライムモードの場合は、デレーテッドクライムパワーをキャンセルし、CLB モードにするためにアクティブなデレーテッドクライムモードに相当するボタンを押さなければなりません
1 and 2 - It selects derated climb thrust modes.
デレーテッドクライムスラストモードを選択します
- On the ground: pre-select CLB1 or CLB2 mode.
地上にて：事前に CLB1 または CLB2 モードを選択します
TO 1 or TO 2 is displayed.
TO 1 または TO 2 が表示されます
Switches to CLB1 or CLB2 with AFDS vertical mode selection after takeoff.
離陸後の AFDS 垂直モードの選択と CLB1 または CLB2 のスイッチです
- In flight: it selects or cancels derated climb mode.
飛行中にて：デレーテッドクライムモードの選択またはキャンセルを行います
CON - In flight:it selects maximum continuous thrust limit.
飛行中：最大の継続スラストリミットの選択
CRZ - In flight: it selects cruise thrust limit.
飛行中：巡航スラストリミットの選択
- It is automatically selected when at FMC cruise altitude.
FMC が巡航高度のとき自動的に選択されます