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旧ソ連時代の国営会社「アエロフロート」も、体制の変化により時代にあった形態に脱皮しつつあります。
新しいカラースキームは明るいグレーをベースとして、ロシアの国旗をイメージするブルーを主体として赤と白のラインで引き締めています。
この変更で従来からのイメージをすっかり払拭しました。

「BMI」の旧塗装は、濃い目のブルー・グレーを水平に分割するというものでした。
カラースキーム変更後は明るめの青と白という組み合わせになり、その分割線もゆるい円弧となりました。
また、エンジンポッドと翼端にワンポイントの赤をいれると同時に胴体中央のロゴを大きめにして浮き上がるような色調としました。

韓国の「アシアナ航空」の旧スキームは、エアラインには珍しい落ち着いた薄茶色をベースとしたものでした。
ホワイトを主体に明るい印象を与えながらも、以前ベースに使用していた薄茶色を尾翼に配し、ラインに代わり三角をアレンジしました。
胴体にはワンポイントで赤の「A」をあしらっています。

「ノース・ウェスト」は、濃い赤とダークグレーの組合せが一転してライトグレー(パール調)ベースになりました。
尾翼にあったNWを模したマークは、尾翼と胴体前部は色違いで表示するというオシャレな表現をとっています。また胴体にはネットでの表現に合わせて「nwa」と小文字で書かれています。

グレーとブルーの落ち着いたカラーが、上半分のホワイトで明るい印象になりました。

「JAL」はJALとJASの経営統合に伴い、新しいカラースキームへ変更されました。
新しいカラースキームは、旧JALがベースのなっているといえます。
以前より暖かい白をベースとして尾翼に太陽をモチーフとした赤を入れています。
また、胴体の前のロゴはデザインの変更されたものが使用されています。

「LTU」はドイツの格安航空会社でチャーターを主体としています。
以前のスキームは目立つ赤を使用していたものの、オーソドックスな直線のデザインでした。
新しいスキームは、流行りのホワイトベースに赤を曲線で包み、ロゴを目立たせるというデザインに変わりました。

大幅な変更に見えますが、ベースカラーの赤はそのままに緑が明るくなりました。

同体部分の赤を抜いて、ブルーの境界線にウェーブをつけました。

前回のカラースキーム変更では、尾翼の流れるような凝ったモチーフが特徴でした。
今回の変更に当たっては、シンプルさが求められたものと思われます。
復活したデルタを表す三角のデザインを目立ちやすいように尾翼に配し、カラーを濃いブルーベースに赤と割り切りました。

パッと見の印象は変りませんが、胴体のダークブルーのラインがピンストライプになったことと胴体の社名ロゴが大きくなったためさっぱりとした印象を与えます。
興亡の激しい航空会社の中で世界的にも長い歴史を持つ「KLM」が、伝統を守りつつ新しい風を吹き込んだカラースキームの変更です。